Luận văn Đánh giá hiệu quả trong quản lý hàng lưu kho của công ty honda Việt Nam bằng phương pháp phân tích abc

Nội dung tài liệu: Luận văn Đánh giá hiệu quả trong quản lý hàng lưu kho của công ty honda Việt Nam bằng phương pháp phân tích abc

1. BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC NGOẠI THƯƠNG LUẬN VĂN THẠC SĨ ĐÁNH GIÁ HIỆU QUẢ TRONG QUẢN LÝ HÀNG LƯU KHO CỦA CÔNG TY HONDA VIỆT NAM BẰNG PHƯƠNG PHÁP PHÂN TÍCH ABC Ngành: Kinh tế học Chuyên Ngành: Kinh tế quốc tế Mã Số: 8310106 Họ và tên học viên: Nguyễn Anh Tú Người hướng dẫn: TS. Lý Hoàng Phú Hà Nội, năm 2018
2. i MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN ........................................................................................................iii LỜI CẢM ƠN .............................................................................................................. iv DANH MỤC BẢNG..................................................................................................... v DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT ................................................................................... vii TÓM TẮT KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU LUẬN VĂN ......................................... viii LỜI MỞ ĐẦU ............................................................................................................... 1 Chương 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ QUẢN LÝ LƯU KHO TRONG CHUỖI CUNG ỨNG VÀ PHƯƠNG PHÁP PHÂN TÍCH ABC .............................................. 6 1.1. Lý thuyết chuỗi cung ứng và quản lý lưu kho trong chuỗi cung ứng ................................................................................................................. 6 1.1.1. Chuỗi cung ứng ............................................................................... 6 1.1.2. Hoạt động quản lý lưu kho trong chuỗi cung ứng ...................... 12 1.2. Phương pháp phân tích ABC cổ điển và phương pháp mở rộng ... 21 1.2.1. Tổng quan phương pháp ABC cổ điển ........................................ 21 1.2.2. Phương pháp ABC mở rộng với AHP .......................................... 23 1.3. Đánh giá hiệu quả hoạt động quản lý lưu kho ................................. 24 1.3.1. Sử dụng phương pháp phân tích ABC cổ điển và mở rộng ........ 24 1.3.2. Sử dụng phương pháp phân tích thông thường .......................... 25 Chương 2: PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG VÀ ĐÁNH GIÁ HIỆU QUẢ HOẠT ĐỘNG QUẢN LÝ HÀNG LƯU KHO CỦA CÔNG TY HONDA VIỆT NAM BẰNG PHƯƠNG PHÁP PHÂN TÍCH ABC .............................................................................. 28 2.1. Giới thiệu công ty Honda Việt Nam .................................................. 28 2.1.1. Lịch sử hình thành và phát triển của Honda Việt Nam.............. 28 2.1.2. Cơ cấu tổ chức ............................................................................... 29 2.1.3. Sản phẩm kinh doanh ................................................................... 31 2.1.4. Kết quả kinh doanh ....................................................................... 33 2.2. Thực trạng quản lý lưu kho của công ty Honda Việt Nam ............. 35
3. ii 2.2.1. Khái quát về hoạt động quản lý lưu kho của công ty Honda Việt Nam ........................................................................................................ 35 2.2.2. Thực trạng hoạt động quản lý lưu kho thành phẩm của công ty Honda Việt Nam ............................................................................................... 37 2.3. Đánh giá hiệu quả hoạt động quản lý hàng lưu kho bằng phương pháp phân tích ABC ............................................................................................ 46 2.3.1. Xây dựng mô hình đánh giá hiệu quả hoạt động quản lý hàng lưu kho ........................................................................................................ 46 2.3.2. Đánh giá hiệu quả hoạt động quản lý hàng lưu kho theo phương pháp phân tích ABC cổ điển ............................................................................ 57 2.3.3. Đánh giá hiệu quả hoạt động quản lý hàng lưu kho theo phương pháp phân tích ABC mở rộng .......................................................................... 59 Chương 3: ĐỊNH HƯỚNG HOÀN THIỆN HOẠT ĐỘNG QUẢN LÝ HÀNG LƯU KHO CỦA CÔNG TY HONDA VIỆT NAM ................................................... 61 3.1. Dự báo thị trường xe máy tới năm 2030 ........................................... 61 3.1.1. Dự báo thị trường xe máy thế giới tới năm 2030 ........................ 61 3.1.2. Dự báo thị trường xe máy Việt Nam tới năm 2030 ..................... 64 3.2. Định hướng kinh doanh của Honda Việt Nam tầm nhìn 2030 ....... 67 3.2.1. Định hướng chung ........................................................................ 67 3.2.2. Định hướng của Honda Việt Nam về hoạt động quản lý lưu kho .. ........................................................................................................ 69 3.3. Khuyến nghị với công ty Honda Việt Nam và cơ quan nhà nước .. 70 3.3.1. Khuyến nghị với công ty Honda Việt Nam .................................. 70 3.3.2. Khuyến nghị với cơ quan nhà nước ............................................. 78 KẾT LUẬN ................................................................................................................. 80 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO ................................................................ 81 PHỤ LỤC..................................................................................................................... 83
4. iii LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan đây là công trình nghiên cứu khoa học độc lập của riêng cá nhân tôi. Các số liệu sử dụng phân tích trong luận văn này có nguồn gốc rõ ràng, đã công bố theo đúng quy định. Các kết quả nghiên cứu trong luận văn do tôi tự tìm hiểu, phân tích một cách trung thực, khách quan và phù hợp với thực tiễn của Việt Nam. Các kết quả được đưa ra trong công trình này chưa từng được công bố trong bất kỳ nghiên cứu nào khác. Hà Nội, ngày 28 tháng 3 năm 2018 Tác giả luận văn NGUYỄN ANH TÚ
5. iv LỜI CẢM ƠN Tôi xin trân trọng cảm ơn các thầy cô giáo khoa Sau đại học đã truyền đạt những kiến thức nâng cao cho tôi trong suốt quá trình học tập tại trường đại học Ngoại Thương Hà Nội và đặc biệt là sự giúp đỡ và tạo điều kiện tốt nhất của TS. Lý Hoàng Phú trong toàn bộ quá trình tôi thực hiện luận văn này. Đặc biệt, xin được bày tỏ lòng biết ơn chân thành nhất đến công ty Honda Việt Nam nơi mà tôi đã có điều kiện được trao đổi, khảo sát và nghiên cứu nhiều dữ liệu trong các lĩnh vực có liên quan để hoàn thành các nghiên cứu trong đề tài này. Tuy nhiên, do thời gian nghiên cứu và kinh nghiệm bản thân còn hạn chế nên không thể không tránh khỏi những thiếu sót trong nghiên cứu. Rất mong quý thầy cô cho ý kiến đóng góp để bài luận văn được hoàn chỉnh và sát thực hơn nữa. Tôi xin chân thành cảm ơn.
6. v DANH MỤC BẢNG Thứ tự Nội dung Trang Bảng 1.1 So sánh thuật tính chất của hậu cần và chuỗi cung ứng 7 Bảng 2.1 Cơ cấu tài sản và hàng lưu kho công ty Honda Việt Nam 35 trong ba năm 2015-2016-2017 Bảng 2.2 Tình hình lưu kho theo mẫu xe tính tới tháng 12 năm 44 2017 tại công ty Honda Việt Nam Bảng 2.3 Lợi nhuận theo đơn vị so sánh của các dòng xe máy 47 Honda Bảng 2.4 Phân nhóm sản phẩm theo ABC theo tiêu chí lợi nhuận 48 Bảng 2.5 Kết quả khảo sát đánh giá 52 Bảng 2.6 Ma trận hệ số đánh giá tương quan giữa các tiêu chí của 52 công ty Honda Việt Nam Bảng 2.7 Kết quả ma trận biến đổi và véc-tơ trọng số 53 Bảng 2.8 Kết quả phân nhóm 56 Bảng 2.9 Lượng lưu kho an toàn và số ngày lưu kho an toàn của 58 từng nhóm Bảng 2.10 So sánh điểm đánh giá hoạt động quản lý lưu kho 59 Bảng 3.1 So sánh điểm đánh giá hoạt động quản lý lưu kho 70 Bảng 3.2 Kết quả so sánh theo chỉ tiêu đánh giá 71 Bảng 3.3 Giá trị hàng lưu kho bình quân trước thuế 72 DANH MỤC BIỂU ĐỒ Thứ tự Nội dung Trang Biểu đồ 1.1 Phân loại hàng lưu kho theo phương pháp ABC 22 Biểu đồ 2.1 Doanh số theo dòng xe trong năm 2017 của Honda Việt 32 Nam Biểu đồ 2.2 Lợi nhuận sau thuế của Honda Việt Nam qua các năm 33 Biểu đồ 2.3 Thị trường xe máy Việt Nam giai đoạn 2014-2017 34 Biểu đồ 2.4 Số lượng hàng lưu kho xe máy thành phẩm năm 2017 44
7. vi Biều đồ 2.5 10 tiêu chí có mức độ ảnh hưởng nhất tới kế hoạch quản 51 lý hàng lưu kho và hoạt động kinh doanh của Honda Việt Nam Biều đồ 2.6 Tỷ lệ của các yếu tố trong việc đưa ra quyết định 55 Biểu đồ 3.1 Dự báo thị trường xe máy thế giới năm 2030 61 Biểu đồ 3.2 Dự báo thị phần thị trường xe máy thế giới năm 2030 62 Biểu đồ 3.3 Dự báo thị trường xe máy Việt Nam tới năm 2030 64 Biểu đồ 3.4 Trung bình số lượng người sở hữu trên một xe máy 65 DANH MỤC SƠ ĐỒ Thứ tự Nội dung Trang Sơ đồ 1.1 Mô hình chuỗi cung ứng cơ bản 9 Sơ đồ 1.2 Các hoạt động trong chuỗi cung ứng 10 Sơ đồ 2.1 Sơ đồ tổ chức công ty Honda Việt Nam 30 Sơ đồ 2.2 Phân bố lưu kho theo chủng loại tại Honda Việt Nam 38 Sơ đồ 2.3 Quy trình lập và triển khai, quản lý kế hoạch lưu kho 40 Sơ đồ 3.1 Lộ trình triển khai cấm xe máy tới năm 2030 tại ba thành 67 phố trực thuộc trung ương DANH MỤC HÌNH Thứ tự Nội dung Trang Hình 2.1 Biểu mẫu quản lý hàng xuất nhập kho 39 Hình 2.2 Mẫu kế hoạch quản lý sản xuất và lưu kho Niguri tháng 43 4 tới tháng 12 năm 2017 Hình 3.1 Mẫu xe ý tưởng Honda Neo Wing tại hội chợ xe máy 63 quốc tế Hình 3.2 Xe được sử dụng trưng bày trong sự kiện 76
8. vii DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT STT Ký hiệu Tên tiếng anh Tên tiếng việt 1 ABC ABC analysis Phân tích ABC 2 AHP Analytic Hierarchy Process Phân tích thứ bậc 3 DEA Data Envelopment Analysis Phương pháp phân tích bao số liệu 4 HEAD Honda Exclusive Authorized Cửa hàng bán xe và dịch vụ Dealer do Honda ủy nhiệm 5 EOQ Economic ordering Quantity Mô hình dự trữ hiệu quả nhẩt 6 JIT Just in time Phương pháp cung cấp đúng lúc hay dự trữ bằng không 7 WIP Cost for work in process Chi phí sản xuất kinh doanh dở dang 8 PC-Pack Production Control Pack Hệ thống quản lý sản xuất 9 DV Demand volatility Nhu cầu biến động 10 SL Scarcity level Nhu cầu biến động 11 PT Production time Thời gian sản xuất trung bình 12 SP Stock-out penalty cost Tổn thất do thiếu hàng 13 CI Consistency index Chỉ số nhất quán 14 CR Consistency ratio Tỷ số nhất quán 15 RI Random index Chỉ số ngẫu nhiên
9. viii TÓM TẮT KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU LUẬN VĂN Nghiên cứu chuỗi cung ứng nói chung và hoạt động quản lý lưu kho nói riêng là vấn đề được các doanh nghiệp quan tâm. Trong công trình nghiên cứu, tác giả hệ thống hóa lý thuyết về chuỗi cung ứng, hoạt động quản lý lưu kho và các lý thuyết liên đã được đề nghiên cứu trong các công trình trong và ngoài nước. Áp dụng vào thực tế doanh nghiệp, tác giả lựa chọn công ty Honda Việt Nam là đối tượng nghiên cứu vì đây là doanh nghiệp đứng đầu thị trường sản xuất và kinh doanh xe máy không chỉ tại Việt Nam mà trên toàn thế giới, vì vậy Công ty sẽ có nhiều vấn đề có thể nghiên cứu và học hỏi. Ngoài ra, với việc sử dụng phương pháp tiếp cận mới – phương pháp phân tích ABC cổ điển và phương pháp ABC mở rộng trong việc xem xét thực tế hoạt động quản lý lưu kho, đề tài đã thu được các kết quả nghiên cứu mới, khác biệt so với các công trình đã có trước đây. Các kết quả phân tích được nêu ra trong luận văn không chỉ giới hạn có ý nghĩa về tài chính kế toán mà còn có ý nghĩa trong hoàn thiện chiến lược kinh doanh và cạnh tranh trên thị trường của doanh nghiệp. Phân tích chỉ ra định hướng hoàn thiện hoạt động lưu kho của Công ty với việc phân nhóm sản phẩm lưu kho và đặc điểm từng nhóm sản phẩm, bao gồm đặc điểm từ nội tại sản phẩm và đặc điểm do yếu tố tác động từ thị trường cấu thành. Cuối cùng, các khuyến nghị được tác giả đưa ra nhằm nâng cao hiệu quả kinh doanh của Công ty và các khuyến nghị cho cơ quan nhà nước để nâng cao hoạt động quản lý thị trường xe máy Việt Nam đạt hiệu quả cao hơn.
10. 1 LỜI MỞ ĐẦU 1. Tính cấp thiết của đề tài Trong nền kinh tế thị trường, mỗi doanh nghiệp đều đặt ra mục tiêu kinh doanh để có lợi nhuận. Tuy nhiên, với mỗi doanh nghiệp, tùy vào mức độ hiệu quả của bộ máy mà tương ứng cùng một lượng đầu vào, sẽ cho ra các lượng giá trị lợi nhuận khác nhau. Đây là vấn đề cơ bản trong kinh tế, luôn luôn hiện hữu, được mọi doanh nghiệp ghi nhận và tìm kiếm giải pháp để tối ưu giá trị nhận. Xem xét quá trình từ đầu vào là cung cấp nguồn lực và đầu ra là đưa sản phẩm tới tay người tiêu dùng cuối cùng. Sự vận động này được khái quát với tên gọi là Chuỗi cung ứng – một lý thuyết không mới nhưng luôn có sự ảnh hưởng sâu rộng tới mọi thành phần kinh tế. Thông thường, để đạt được lợi nhuận tối đa, các doanh nghiệp sản xuất phải quan tâm đến tất cả các khâu trong chuỗi cung ứng nhằm đáp ứng tốt nhất nhu cầu của xã hội như chất lượng sản phẩm cao, giá thành hạ, góp phần thúc đẩy vòng quay của vốn, mà quên mất rằng mọi thành quả đều được thể hiện ở sản phẩm cuối cùng – sự kết tinh của nguyên vật liệu và nhân lực chuyển đổi thành, và hiệu quả của việc đưa sản phẩm cuối cùng đó tới tay người tiêu dùng. Chỉ khi tới tay người tiêu dùng, lợi nhuận của doanh nghiệp mới được ghi nhận. Quản lý hàng lưu kho sẽ cần trả lời câu hỏi “Lưu kho hàng gì? Bao nhiêu? Như thế nào?” và cách doanh nghiệp trả lời câu hỏi trên đã gián tiếp định hình cách họ sản xuất, định hướng phân bổ nguồn lực và lợi nhuận họ có thể đạt được. Bởi lẽ đó, hoạt động quản lý hàng lưu kho –bộ phận của hoạt động hoạch định nằm trong chuỗi cung ứng có vai trò vô cùng quan trọng như là kim chỉ nam cho mọi hoạt động sản xuất và kinh doanh của công ty. Công ty Honda Việt Nam là một trong những công ty liên doanh tại Việt Nam, đi đầu thị trường trong lĩnh vực sản xuất và kinh doanh xe máy. Cùng với sự gia tăng của các yếu tố thị trường tác động tiêu cực tới hoạt động kinh doanh, trong đó phải kể tới thị trường dần trở lên bão hòa, các chính sách luật